Nem segítene egy Burgya-sarki körforgalom

A jelenlegi körülmények közepette nem segítene Szatmárnémeti közlekedésének, ha a Károlyi út, Closca sugárút, Octavian Goga sugárút és a Decebal híd találkozási pontjánál körforgalommal helyettesítenék a jelenlegi, közlekedési lámpák irányította útkereszteződést. Legalábbis ez derül ki a Rono Aqua kft. által készített hatástanulmányból.

A nagyváradi cég a polgármesteri hivatal felkérésére készítette el tanulmányát. A város vezetősége elgondolkozott ugyanis azon, hogy a köznyelvben csak Burgya-sarokként ismert útkereszteződés helyére egy körforgalmat építsen. Ennek része lehetett volna az, hogy néhány ingatlan kisajátítása útján négy sávossá bővítették volna az O. Goga sugárutat.

A tanulmány összesen hat lehetséges verziót vett figyelembe. Az első a jelenlegi állapot, a második lámpás útkereszteződés, de a lámpák átállításával. A harmadik verzió egy két sávos körforgalom kialakítása kisajátítás nélkül. A negyedik alternatíva egy három sávos körforgalom megépítése kisajátítás nélkül, az ötödik ugyanez, de kisajátítással. A hatodik számba vett lehetőség egy három sávos körforgalom létrehozása, házak kisajátítása és a teherforgalom kizárása.

A tanulmány szerint a körforgalom megvalósítása legkevesebb 3,7 millió lejbe kerülne, 7400 négyzetméter útszakasz, 1940 négyzetméter zöld övezet és 1300 négyzetméter járda megépítését vonná maga után. Mindez egy éves munkát venne igénybe.

Minden tényező elemzése után a tanulmány arra a következtetésre jutott, hogy Szatmárnémeti számára a legideálisabb a hatodik verzió lenne, azaz egy három sávos körforgalom megépítése, a Goga kiszélesítése és a teherforgalom elvezetése. Mivel utóbbira nincs lehetőség, lévén, hogy a város nem rendelkezik elterelő úttal, ahová a kamionokat elvezetné, a jelenlegi állapot fenntartása a leginkább célravezető.